还没有动身，行李箱已经收拾了80%，提起一路上要经过的小岛也可以如数家珍了。
一直觉得邮轮太过昂贵和正统，另外行程固定，算是参加了半个旅行团，不符合我自由来去的风格。但是看了网上别人的游记，还是非常动心。再说居于美国东部，冬天加勒比的阳光还是很有诱惑力的。查询一下价格，圣诞之前出发，新年前夕回来的加勒比海航线的邮轮，正是一年中最贵的时候。无奈正在商学院就读的老公也只有这个时间放假，我也只有这个时间可以休假十天而不必怕耽误工作感到忐忑不安。思来想去，圣诞期间去哪里都贵，但是这样的体验一生也可能只有一次。狠狠心，在网上下了订单，就不再想从卡上划走的两千多元了。
当然，虽然正是旅游的旺季，机票和cruise都是最贵的时候，想想国内旅行社加勒比邮轮豪华游的报价，就觉得心理平衡了许多。既然住在美东，一定要坐一次cruise 不可，机会不可错过，何况乘坐邮轮可说是游览加勒比海最好的方式。虽说国内的报价含上美国往返机票及美国城市酒店住宿，但是价格也太离谱。订过机票的人都知道，如果不赶旅行旺季（比如圣诞，春节，夏天学生放假及开学期),再提前一段时间订，国内到美国的机票还是不算很贵的（可能只比北京到拉萨的机票贵上两三千）。六月初我从洛杉矶到北京，三个月往返的机票算是贵的，还不到九百美元。洛杉矶到佛罗里达那些邮轮港口城市如Ft. Lauderdale的机票，如果提早预定不赶旺季的话，还是可以有很便宜的机票，往返可能不到四百美元（可以看Southwest的网站）。而加勒比海七晚的邮轮，如果不赶圣诞新年这样的旺季的话，内舱房真是便宜得很，在一月份就有净价不到四百美元的了(可以上www.expedia.com 查看）。算上在美国几天的酒店住宿，都离三万块的报价差很远。嗬嗬，我都想去开一个旅行社了，不过也很怀疑有多少人又会真正购买这样的旅游产品。
关于路线和邮轮，也有非常多的选择。基本上游加勒比海有西线，东线和南线。西线主要游览墨西哥，牙买加，开曼群岛和伯利兹等地方的一些海滨胜地，东线则主要是波多黎各，维京群岛和圣马丁岛等地，南线一般是波多黎各出发，多去维京群岛，圣马丁岛和巴巴多斯等地。看地名的时候就可以发现，邮轮游都快成国际避税港游了。大邮轮公司，象皇家加勒比，嘉年华，迪斯尼，Celebrity, 也都会经营加勒比航线，而每个邮轮公司又有不同的船让你选择。虽说大家都喜欢最新最豪华的船，但是船上的乘客数量和服务人员对乘客的比例也是一个要考虑的因素。新船一般都非常大，乘客数量有三四千人，这样每次上船下船排队都要花不少时间，另外服务人员对乘客比例如果偏低肯定也会影响服务质量。
最后我选的是东加勒比海九天八晚的皇家加勒比（Royal Caribbean）之海洋光辉号(Radiance of the Seas)，沿途经过波多黎各的圣胡安，美属维尔京群岛，世界上最小的由两个国家（法国和荷兰）占据的小岛圣马丁岛，安提瓜与巴布达的安提瓜（Antigua），和巴哈马的首都拿骚(Nassau），一共停五站。这艘船2001年下水，但是内部设施依然光洁如新，看不出来是一艘已经行驶了五年的船。船上乘客最多可容2100人，也不算太多，基本在船上完全感觉不到这么多人。而且乘客不是那么多的话，人和人之间也多了一分亲切感，聊过天的人经常会在这样那样的场合不期而遇，互相感觉就象朋友一样。服务人员对乘客的比例大约是1比2。至于他们的服务，我只能说，这是我所享受的最好的服务了，比五星级酒店的服务都要好。客房的服务人员，每天要收拾两次房间。每次我们吃完早饭回来，房间就已经清洁完毕了。而每次吃完晚饭回来，房间就又被收拾了一次，床已经铺好，第二天的日程表和要停的小岛的介绍已经放到了床上，枕上放了两块巧克力，服务员还用毛巾或浴巾叠出个小动物放到我们床上，非常可爱。因为他们早晨清理房间是在客人去吃早饭的时候，所以如果他们负责房间的客人没有起床，他们就带着所有的家什在走廊里等着，直到客人出门。发现了这一点后，每次我们睡完懒觉起来出门碰到我们的服务员都觉得有点内疚。至于我们的餐厅服务员，服务也是非常的好。我们的服务员Sam来自印度，他的“助理”可能来自拉美的某个小国，我一直没有看清他的名牌上的名字和国家，过了几天后也不好意思再问。Sam在第一天自我介绍后就记了我们桌上所有人的名字，只后每天便称呼我们的名字，不再叫先生或女士，感觉很亲切随意。因为我刚去的时候有点咳嗽，喝了凉水就咳得更厉害，第一天晚饭的时候老公和我们的助理服务员要了热水。之后每天不用我们再要求，他都会在给其他人送上冰水的时候给我们倒上热水送上一小碟柠檬瓣，直到最后一天。享受了这样的服务，到了最后一天的晚上大家都会很高兴的给服务人员小费并且和他们合影留念。
关于费用，基本上除了邮轮服务人员的小费之外，没有什么其他必须要花的费用了。来的头一天，邮轮公司就会给大家一张日程表，和大家可以免费享用的餐厅，包括一个正餐厅，一个自助餐厅，和几个咖啡厅。在船上，基本上一天到晚都可以不停的吃，如果你还吃得下的话。船上的酒类饮料和碳酸饮料包括可乐是要单独收费的，还不便宜，这个比较讨厌。船上另外有两个收费的餐厅，据说饭菜的味道和服务比主餐厅还要好，价格也还可以，所以我们桌上的两对，有几个晚上便到那里去换口味。我们的消费和他们比还是有差距的，而且觉得正餐已经满不错了，每天的晚饭都有很多选择，就觉得没有必要再去别的餐厅了。邮轮会组织一些岸上的旅游，其实也是他们和所到小岛当地的旅行社合作的，这个要单收费，但是和当地的报价相比也就贵几块钱或差不多。至于是否参加这些岸上的旅游，就见仁见智了。一般想要环岛观光的话，还是参加这些团方便，但是时间就不由自己控制了，而且他们也不会经常停车让大家下来看看，属于走马观花类型。还有一些活动，属于比较贵的休闲活动，如深海scuba 潜水，钓鱼，高尔夫，和越野车自驾游。这些活动，还往往提前售完，让我们感叹邮轮上有钱人真多。有些人是携家带友出游。我们早饭碰到一对夫妇说这是他们第五次乘坐邮轮，在这艘邮轮上他们的亲戚朋友一起来的有十几人。其实他们可能也不过是西方国家中产中中等或较富裕的阶层，按西方标准还算不上富人。
乘坐邮轮还要注意着装。尽管白天穿什么没人管，但晚上到餐厅吃饭，就不能胡乱穿衣服了。船公司提前十天左右寄来一个小册子，上面说我们这条线有两个formal night,一个smart casual night, 其他都是casual night。Formal night 要求女士穿礼服，男士至少西装领带（要派头的穿燕尾服，船上有租）。Smart casual night, 要求宽松些，但还是要求女士穿正装，男士有外套（jacket）。即便是casual night，还要求男士穿Polo shirt (T-shirt不行)。就算是船公司在岸上组织的tour，着装要求也很严，什么短裤等等都不能穿。坐人家的船就要守人家的规矩，我很认真地带了两条礼服裙，还有其他几条裙子，给老公带了一套西服和几件衬衣领带。不过后来发现很多人也穿的挺随便，平时的晚上照样还是有人穿T-shirt进餐厅。船上的胖人多，美女也不少，白天在泳池旁边show 身材，晚上穿小礼服去餐厅吃饭，引来不少目光。船上每天给单身乘客组织不少活动，在这样浪漫的气氛下估计怎么样也可以促成几对。
最后但是最重要的是签证问题。坐邮轮去加勒比海，算是国际旅行，所以美国多次往返签证是必须要的，否则有上不了船的危险。至于去沿途小岛要不要签证，没有一个明确的答案。波多黎各和美属维京群岛是美国地盘，不再另须签证。但我们去的安提瓜和巴哈马是独立国家，圣马丁岛还分归荷兰和法国所有，按道理需要签证。我打了电话去安提瓜驻美使馆问坐邮轮是否需要签证，答曰不要。又打电话去巴哈马驻美大使馆和纽约领事馆，都说要签证，即便我只停6个小时。巴哈马签证费一人要55美元，而且领事馆的人态度还不好，问什么都说去网上看，他们的网还上不去。后来我有点烦了，想不就是一小岛国吗，和我泱泱大国相比就一指甲盖大小，不让上岸我就不上了，反正船上好吃的好玩的都有，站在船上看看风景也就算了。不过后来又想皇家加勒比好像就是巴哈马注册的，那它的邮轮会不会算巴哈马领土的延伸，会不会上船就需要巴哈马的签证呢。后来在网上问了问别人，加上亲身实践，证明是杞人忧天。基本上只有在美属维京群岛的时候美国海关查了查护照和签证，其他的地方下船根本就没有人管。
第一天：抵达阳光之州，迈阿密夜惊魂
这是圣诞之前的周末，机场里人潮汹涌，不过还是赶不上国内黄金周的规模，因为老美很多人都是驾车回家或出游，飞机并不一定是大多数人的选择，公路上堵车倒是有可能的。大家都是自己到机器上去check-in，而且大多数人已经先在网上check-in了，只是到柜台前托运一下行李，所以check-in 非常快。我们觉得先进和落后的区别就体现在这软件上。安检那里倒是排起了长队，因为每个人过安检的时候都要脱掉外衣，鞋子和腰带，电脑还要从包里拿出来单放在一个筐里，液体物品包括护肤品都不让携带，除非装在符合规定的透明塑料袋了。唉，这个世界怎么变成这样了。
不知道是什么电视台的记者，还在前面扛着个摄像机采访一位等待过安检的乘客，随后镜头又转向我们拍了一会儿。美国的长假期不多，圣诞联上新年共有一个星期，大家基本都休假了，这样的机会一年也就这么一次，所以是旅游高峰期。西南航空和其他公司比票价大概是最低的。我们大约提前一个月订票，西南航空就只有最贵的两种票让我们选了。不过订晚了的话，西南航空的票就都没有了。
虽然票贵，中间居然还要转机。还好在佛罗里达北边的一个城市转机，倒不算绕远。我们所在的城市在东部偏北，这个冬天居然还没有下过雪，雨倒常下，偏赶上我们出发的这一天又下起了淅沥的冬雨。想想就要到阳光灿烂的加勒比海上过圣诞节，我们按捺不住心头的兴奋。可是飞机却偏偏和我们的心情作对，晚点了接近一个小时。还好，我们转机要换的那架飞机也晚了一个小时，没有误了我们转机，不过等到了佛州南部的Ft. Lauderdale的时候，都已经过了下午三点了。在机场取完车，到了饭店check-in，就已经接近四点了，这样就肯定完不成我事先的计划了。其实我事先的计划安排的也很不现实，基本上需要一天的时间才可能完成。
其实，我们应该就在饭店住下，享受一下旁边的海滩就好了。Ft. Lauderdale的海滩虽然没有迈阿密海滩那样出名，也非常不错，沙子很细，海水清澈，而且没有那么多的人。我在priceline网上bid到一间Holiday Inn 的房间，价格还不错，而且后来惊喜地发现这间Holiday Inn 居然就在海边，只需要过一条马路就到沙滩上了。
不过我心里还是念着迈阿密的south beach, 还有小哈瓦那，于是和老公说我们还是去迈阿密看看吧。从Ft. Lauderdale开到迈阿密只有半个小时左右，不过到了Miami Beach后我们有点迷路，找人问了问路后才开到beach，那时太阳已经不等我们就落山了。我们想想，这可是一年中北半球日照时间最短的一天，没想到大陆南端的迈阿密天黑得都这么早，真让人失望。
到了迈阿密海滩，可是看不到什么，因为天都黑了。同事十几年前在迈阿密住，建议我们晚上去south beach看看，说那里有很多漂亮的模特儿，可是我们过去的时候看周围没有多少人，就没有敢久留。到了第五街往上，路上突然就明亮了，热闹了，路边的酒吧餐厅都挤满了年青人，一辆辆车都在街上慢慢的寻找车位。我觉得这里气氛很好，也很想下车到一个餐厅坐坐，于是我们就开始找车位。但是在周围转了无数圈之后，还是找不到车位，好不容易看到一个车位，还是“残趴”（残疾人专用车位），最后我们终于放弃了在迈阿密海滩坐坐的想法，准备到小哈瓦那(Little Havana) 去看看。尽管迈阿密犯罪率很高，但是Lonely Planet 上倒没有说Little Havana 不安全。我一直对那里的老古巴风情心存向往。
从迈阿密海滩到市里，沿途看到不少美丽的小岛，和城市公路相连。岛上都是漂亮的豪宅，门口系着私家游船。虽然Ft. Lauderdale也有不少这样的房子，但是迈阿密的豪宅看着更有气势，可以隔着水面眺望迈阿密海滩和市里的夜景。不知道什么样的人，住在这样的房子里，但是肯定不是我们这样的办公室一族了。
不知道为什么，迈阿密让我想起洛杉矶。可能因为这里高比例的hispanic，高犯罪率，某些地方漂亮之极的豪宅，和某些地方破落之极的贫民区。迈阿密城市里的高速交通网，也让我想起洛杉矶。在洛杉矶，从一个区域到另一个区域，你可能只在城市间的高速路上行驶，沿途路边的贫民区只在你的窗边掠过，好像和你没有什么关系，你只会远远的看它们一眼而已。但是如果你误下高速路驶入那些臭名昭著的区域，你可能就会有不曾预料的危险。在洛杉矶的时候，我们严守书上的警告，不曾去那些危险的地方。但是在迈阿密，我却犯了一个危险的错误。我记错了Little Havana 的主要街道，那应该是SW 8th Street，我却记成了NW 8th Street，这样，刚从海滩驶入市里，我便让老公出了高速路，想这样一直沿着NW 8th Street就可以开到Little Havana 了。
开始路边还有高楼大厦和明亮的灯火，周围还有几辆车，但开着开着，路上就只有我们一辆车了。突然之间，路旁的房屋变得黑暗破旧，街道变得狭窄，路上稀稀落落的都是游逛的黑人，十几个黑人孩子坐在一辆小卡车的后面面无表情的望着我们。再开下去，路居然断了，只能左转或右转。老公居然在路口停下来了，问我该左转还是右转。我冲着他大喊，你赶紧快开，左转右转都可以，千万别停在这里。一个黑人从旁边路过，看着我们，眼神十分不友善。那种经历，现在想想都害怕。我们所在的城市西部也是危险区域，一般人晚上没事都不会去那里。但是那里在大路上灯光还是明亮的，如果你只是开车路过那里不去小街道不停车应该问题也不大。但是在迈阿密的这个地方，所有的街道都是昏暗狭窄的，路旁常有黑人呆滞的站在那里。我们只能快快的开，一心想要绕上灯光明亮的主路，却总是找不到什么主路，好像我们已经深入了一个大的贫民区，看来想要在这样的夜晚穿过它绝对不是什么好主意。路上遇见的几辆车也很奇怪，好像都在漫无目的的开，到了路口都不知道他们想往什么方向走，令我怀疑他们都是毒贩。后来我们觉得还是赶紧离开这个鬼地方，回我们的饭店附近吃饭吧。还好，头顶上还是高速公路网，老公七拐八拐居然很快的绕上了I-95。到了高速上，看着周围川流不息的车流和头顶上的灯光，我们舒了一口气。就这样，我们终究没有去成小哈瓦那。
回来看Lonely Planet，特意提到我们去过的那片区域，晚上十分危险，应该避开那里。
第二天：登船，暂别美国大陆
我们的邮轮下午2点就可以登船了，5点钟启航。邮轮公司寄来的手册上说，乘客最晚不可以迟过下午4点check-in，否则后果自负。
我们上午又开着车在Ft. Lauderdale市里转了转。Ft. Lauderdale和迈阿密相比小得多，市中心有一条主要街道，路旁都是饭馆和咖啡店，入夜之后十分热闹。路旁的棕榈树上挂着彩灯，可是在这样暖和的天气里怎么也没有就要过圣诞节的感觉。
离饭店不远就有一个州立公园，我们便开车进去兜了一圈打发时间。这个公园不大，也没有什么特别的景点，就是草木葱茏，一派亚热带风光。老公正慢慢开着车，突然发现路旁边居然有一只大乌龟在地上爬，不知道是不是海龟
J。可惜后面有车，就没有办法给它照张像了。后来我们又开回来一次，那只乌龟就不知道跑到哪里去了。
早上起来天空还很灿烂，但快到中午浓重的云团就从海上过来了，所以这里差不多每天都会有场雨。还好，雨虽然非常大，时间倒不长，而且下完雨后路上居然没有积水，让我们都称赞这里的下水系统不错。
从google map上看，这里河道纵横，几乎家家临水，门前系着游艇。来了之后一看果然风景不错。不过主路旁的每条小路开到头都是不通的，路旁都是住家，虽然房子很可爱花园很漂亮，我们却不太好意思开进去下车拍照，总感觉自己像是个入侵者。后来我们开进一条小路下车拍周围的房子，不远处的一个老太太还总是看我们。后来可能觉得我们不象坏人，就牵着她的狗离开不管我们了。
悠闲的转了半天，时间居然也很快的就打发过去了。在Lonely Planet上推荐的一家餐厅吃了午饭，我们便去机场还车，然后改乘机场的免费大巴去邮轮码头。邮轮公司也会有专门的大巴接送乘客，但是不是免费的，而且收费还不低。虽然船票很贵，但是超过食宿之外的一切开支基本还是要乘客另外掏钱的。
机场的免费大巴说是半小时一班，但是我们足足等了四十分钟才等到，等得望眼欲穿，看来免费的东西就是不可靠。和我们一起等大巴的游客还不少，还有几个中国人，看来到Ft. Lauderdale的人有不少是去坐游轮的。到了码头才发现我们还没有在行李上系好标签。船公司提前寄来的小册子最后有大概六个左右的标签，上面有我们的名字， 船的名字和房间号码，我们只要把它系到行李上交给搬运工就可以了。搬运工人会把我们的行李送到我们的房间门口。下船时也是一样，这样大家就不用提着笨重的行李登船了。
之前一直还担心没有巴哈马的签证会不会影响我们登船。但是在柜台check-in的时候，工作人员根本就不在乎我们有没有其他的签证。他们只会看我们是不是有美国多次往返签证，有效期到什么时候。查完签证，核对完其他信息，工作人员给我们一人一张船卡。拿着这张卡，我们就可以登船了，整个过程非常的快。
我们是在第五层登船的，一路上见到的船员都对我们微笑致意，让我想起泰坦尼克号开始的情景。因为泰坦尼克号和Poseidon这两部电影，许多人可能都对乘坐游轮感到隐隐的不安吧。不过冬天过了飓风季节，大海一般很平静，坐在豪华游轮这样的庞然大物里，一般都感觉不到船的晃动，我并没有担心的感觉。即便有的时候海上有风船晃得稍微厉害点，因为我们的楼层低感觉也不很明显，而且觉得很好玩。不过夏天赶上风暴就不好玩了。去年夏天有艘从纽约出发的邮轮在海上遇上风暴，整个船体突然倾斜了15度，船舱内一片狼藉，非常可怕。当时我们公司还有位同事和她的家人在船上，她不到十岁的儿子把膝盖都撞出一道大口子，所幸后来全船的人都平安回来，并无大恙。
我们订了间外舱房，有个直径一米的圆圆的窗户，每天早晨醒来揭开窗帘就可以看到外面的“无敌海景”了。其实后来一直有点后悔，觉得不如订内舱房好了，本来圣诞节的时候船票就比平时贵了近一倍，外舱房的价格都超过平时有阳台的房间的价格，而且窗是不能打开的，从实质上说和内舱房一样。但是又觉得每天早晨拉开窗帘从床上就能看到大海的感觉非常好。
不管外舱内舱还是有阳台的房间，房间内部都是非常小的，不过麻雀虽小，五脏俱全，在不到二十平米内的房间里，居然还有沙发，一个迷你咖啡桌和一张写字台。衣柜和储物的空间不小，放下两个人的东西绰绰有余，所以两个人在房间内还是不觉得局促的。但是不管房间怎么样，大家都不会把宝贵的时间耗费在这不到二十平米的空间内的。乘客们一上船，就开始四处看船上的公共娱乐设施。基本上，四层五层是正餐厅，从十一层往上，是游泳池，自助餐厅，其他几个咖啡厅和收费餐厅。我们这艘船和其他的船比虽然规模不算特别大，人也不是特别多，但是娱乐设施一应俱全。在最上面几层上有攀岩墙，迷你高尔夫，篮球场，健身房，桑那室，还有个水滑梯。很多人在泳池旁边晒太阳都可以过一天，在船上的生活自然不会感到枯燥寂寞。
我们来到顶层的甲板上，远望港口的其他几艘邮轮。近处的一艘邮轮，居然是玛丽女王2 号。我们在洛杉矶南边的长滩无意间看到过她的前身，玛丽女王号，继泰坦尼克号之后横跨大西洋的邮轮，二战时盟军最大的运兵船之一，现在已被改造成了旅馆和博物馆。外国人对于邮轮的痴迷，不知道是不是从泰坦尼克号时代开始的。那个时代只有有钱人才可以乘坐上等舱，享受上等服务，不同舱位的人可以去的楼层和餐厅都是不同的。现代邮轮则面向大众，不管你订的是最便宜的内舱房还是豪华套间，在享受船上的设施方面一律平等。唯一的不同可能就是最后回来下船的先后顺序吧。
等待着，太阳渐渐隐入远方的地平线。随着几声汽笛声，船身开始微微晃动，我们注视着远方的船，一时不知道是它们走了还是我们启航了。目送港口的渐渐远去，我们终于断定，我们的加勒比海之旅终于正式开始了。
第三天：海上巡航，轻松一天
乘坐邮轮的好处，是免去了舟车劳顿之苦，而且用加拿大来的Josie的话说：“your hotel travels with you”。当我们熟睡的时候，邮轮在大海上全速航行，但到了白天，船的速度又会放慢，这样大家可以在甲板上尽情享受阳光海风和船上的生活。
早晨睡到自然醒，拉开窗帘，外面碧蓝的大海和灿烂的阳光让我们再也不想在屋内多呆。扩音器里响起了船长的声音“女士们先生们，早上好。今天一天我们都会在海上航行，明天到达波多黎各，所以大家今天可以放松休息享受船上的设施。我们今天有非常非常好的天气，祝你们有愉快的一天。”船长在weather前面加上了两个beautiful，来强调今天的好天气。不过我们的运气一直不错，这七天的航程里天气一直都非常的好。
匆匆洗漱完毕，我们跑到四楼的餐厅去吃早饭。四楼的餐厅和十一楼的自助餐厅都提供三餐，不过四楼的餐厅是正餐厅，一直都有服务人员提供服务，大家需要点餐。因此很多人早晨中午都喜欢到自助餐厅去吃饭，觉得在四楼的餐厅太过拘束。不过在正餐厅吃饭有个好处，就是服务人员一般都会安排你和别人坐在一桌，这样可以认识不同的人。我们晚上吃饭的餐厅和桌号在上船的时候就已经被分配好了。虽然我在网上选择的是四到六人的桌子，到了餐厅才发现这张桌子可以坐十二个人。不过后来觉得和同桌的人聊天也是种乐趣。我们晚餐的桌子共坐了十个人，包括我们两个。这十个人中，只有我们对面的Aisha是美国人，其他的人分别来自加拿大，新西兰和俄罗斯。而且Aisha还是在伦敦出生的，看起来好像有点印度血统。Aisha的丈夫来自新西兰，曾经在加拿大工作过，现在美国工作，所以他的名片上印着“Displaced Kiwi”，非常cute。而我们旁边的加拿大夫妇Carl 和Josie，还是从魁北克城来的，所以他们的母语是法语，英语还是他们的第二语言。这样在我们桌上，你可以听到魁北克口音的法语，中文，俄语，和带着新西兰口音的英语。就算是Aisha的英语，也和一般的美国人口音略有不同，她说她小的时候讲一口伦敦腔的英语，所以老被别的小孩取笑。我们的船长骄傲的说，船上的工作人员来自六十多个国家，大家在一起就象一个大家庭，所以可以说种族歧视在我们的船上是根本不存在的。同样，船上的乘客也来自不同的国家，而且很多人都是well traveled，和一般封闭而又自大的美国人完全不同。他们一听说我们来自中国都很感兴趣，因为船上的中国人很少，而且他们都赞叹中国近几年来经济的飞速发展，对到中国看看心存向往。一直觉得GDP 的增长率不过是个数字而已，并不能代表人们生活水平的提高速度或对一些社会问题的解决，不过听到别人称赞中国的飞速发展的时候虚荣心还是得到一些满足。
吃早饭的时候，我们看到窗外远处有个长长的岛。同桌的美国人略带神秘的说，那个岛就是古巴。她说，刚刚问船员那个岛的名字，船员告诉她，那是一个她不允许去的地方。看来，越是不让去的地方，大家就会觉得越好奇。古巴的风景应该是很漂亮的，可惜由于美国的禁令，加勒比航线是不会停靠古巴的，因为船上大多数都是美国人。
来到泳池旁，看到很多人已经躺在长椅上晒太阳了。可能晒太阳是很多人来加勒比海的重要活动吧，我们的房间中除了浴巾之外，还有两条大大的毛巾，就是让大家铺在椅子上或沙滩上晒太阳的。每条船上的毛巾颜色都不一样，所以到了一些小岛的海滩之后，光看毛巾的颜色就可以辨别周围的人是不是和我们一条船的。
西方人以晒成古铜色的皮肤为美，因此每天泳池边无遮无挡阳光最好的椅子都会被人抢先占领，阴凉处的椅子倒被人冷落。年轻漂亮或不年轻也不漂亮的男人女人们会在身上涂好防晒霜，然后就躺在椅子上暴晒。就象是在烤饼一样，先晒正面，等过了一段时间后再翻过来晒背面。晒得好的，七天之后会拥有一身均匀发亮的褐色皮肤，确实好看。晒得不好的，或防护措施不好的，过几天后就变得通红开始掉皮，或者晒出一身雀斑。泳池旁边不乏美女，泳装都穿得非常少，真应了别人说过的话，在这里穿得多都会觉得不好意思。
站在甲板上看大海，看白云，看船滑过水面带起的浪花，看海上腾空飞跃的小鱼，即便什么都不做，时间都过得很快，更何况船上还有各种娱乐设施，一天接近二十个小时都有各种活动呢。以前以为乘坐邮轮的都是中老年人，来了之后才发现错了，船上的乘客从几个月到八十多岁的都有。现代邮轮对乘客的着装都没有太多的限制了，娱乐活动更是多多，象是个大游乐场。每天晚上，服务员收拾房间之后，都会在床上放一张第二天的日程表，根据日程表你就可以选择参加各种活动了，基本都是免费的。在船上的第二天，上午有几个关于艺术的小讲座，是一个艺术品拍卖公司组织的，还有个乒乓球锦标赛。可惜我们起晚了，乒乓球赛没有去成，否则怎能让别人把奖杯领走？中午的时候，四层的大厅内有个舞蹈老师教跳简单的sasa舞步，还有烹调演示。泳池边基本是大家娱乐的大本营，许多小孩子不停的在泳池边嬉戏，看着他们笑得那么开心真是羡慕啊。到固定时间一支小乐队就出来演奏打击乐，有个工作人员每天都教大家跳舞，我们也凑进去跳了一会儿。舞步都很简单，主要就是热闹，觉得我们的船就象是海上的大party。健身房还每天教跳健身操，不过我很懒，而且觉得自己按美国标准太苗条了，所以只进去参观了一下就再也没有去过。餐厅还有个品酒会，也不算贵，大概品四种酒是10美元，比我们在Napa Valley去的酒庄便宜多了。差点忘了说了，船上还有赌场。老公总是想去打扑克，一走到扑克桌前就不动了，对所有的扑克游戏都特别感兴趣。他认为自己的水平很高一定能赢钱，我则认为好赌的人都是投机心理严重对自己过于自信的人，所以在七天里一直严厉制止他去赌钱。另外尽管船上的大多数地方禁烟，赌场里却不禁烟，所以一进去就一股烟味，非常讨厌。
这一天最有趣的活动是-- 男子国际肚皮跳水大赛，最郑重的一个活动是船长的欢迎酒会。先说说男子跳水大赛，参赛者都是自愿报名的，大概有五六个人吧，当然都是男的。裁判也都是自愿担当的，是四个穿着比基尼坐在泳池边的美女。西方人还是很愿意show一下自己的，我们东方人则多不爱抛头露面，常常爱做旁观者。我们去晚了一会儿，没有听到评分标准，可能是要肚皮着水，看谁溅出来的水花大吧。其实并没有人真正关心比赛的分数，大家不过是开心罢了，所以选手们也想方设法的搞怪。一个加拿大人，在跳之前依次亲了一下裁判们的脸颊，起跳之后还做了个侧空翻后入水。可惜裁判们不买账，有两个人都打出了零分的超低分。另一人则在起跳之前很绅士地依次亲了一下裁判们的手背，还坐到其中一名美女的腿上与她脉脉含情的对视了几秒。可惜这次裁判们还是给了超低分。一个壮汉，走到裁判们前面一言不发，只是不停的摩挲他凸起的肚子。主持说，这位老兄要展示一下他的hardware。因为这一天是圣诞前夜，主持头上带着圣诞老人的红帽子，结果一个选手在起跳之前突然一把抓过他的帽子戴到自己头上然后跳入水中，把主持气坏了，说你戴着吧别给我了。船上的搞笑游戏不少，后几天还有男子胸部大赛和男子美腿大赛，参与者还挺多，西方人本来就不象东方人那样拘谨，放假出来在海上玩就更是放松了。
因为客人多，正餐厅的晚餐有两个时间，一批是在六点，一批在八点半。我觉得还是六点钟吃晚饭比较合适，因为每天白天上岛都会玩得很累，大部分人不到五点就回船了，这样洗个澡换身衣服后正好吃饭。如果等到八点半再去吃饭就太晚了。虽然晚上自助餐厅从六点半开到九点，但是大部分人还是倾向于到正餐厅去吃饭，那里的饭菜做的更精致些，而且每天的菜单也不一样。
在船上的第二天下午有船长的欢迎酒会，酒会和晚餐都要求客人们正装出席。为了方便不同时间吃饭的客人，欢迎酒会也会分别举办两次。在酒会开始之前，船长会站在俱乐部的门口和大家分别合影。等我们步入酒会，服务员立刻迎上前来一人送上一杯香槟。我们找了个位子坐下，环顾四周，却发现人并不是太多，而且多为中老年人，看来年轻人还是更喜欢在外面嬉闹，对这种正式的场合并不太感兴趣。我们觉得倒是有必要参加，因为船长会介绍船上的主要人员如总机械师，国际大使和大厨等，我们应该出席对他们的工作表示感谢。我们的国际大使(International Ambassador)来自立陶宛，能够讲十三种语言，可惜没有和她讲过话，不知道她会不会讲中文。每天船上重要的通知，一般会以四种语言重复播出，分别是英语，西班牙语，法语和德语。念通知的是同一个人，我们猜就是这个国际大使。但是她的英语有比较重的欧洲口音，说的又特别快，对于我们这样母语不是英语的人，有时需要听两遍才可以保证不漏过重要信息。其实来坐船的人大部分还是能听懂英语的，所以我们觉得她不需要用好几种语言广播，只要把英语说慢点说清楚就行了。如果以后中国乘客多了，不知道会不会听到中文的广播，或者招一些中国来的服务员。船上的员工来自很多国家，也有不少亚洲人，但还没有看到从中国来的呢。
第四天 美丽的波多黎各，你究竟属于谁
如果不是因为这一次的旅行，我可能还会以为波多黎各是个独立国家。在我的印象里，它和美国似乎没有什么关系。
我的习惯，每次出门之前，都会上网查找一些目的地历史文化的资料。这样，我才不无惊讶的发现波多黎各竟然是美国属地，在地位上和美国的关岛类似。
波多黎各的原住民，应该和其他加勒比海的小岛类似，是南美洲过来的印第安人。1493年11月19日，在第二次驶向新大陆的旅程中，哥伦布到达了这个小岛，为表示对施洗者约翰（Saint John the Baptist）的敬意而给它起名为San Juan Bautista。之后这个小岛的名字变为Puerto Rico，意为富裕之港，而San Juan成为了它的首都的名字。1508年，西班牙派来的第一位总督在这里就职。
为了守卫圣胡安，抵挡其他欧洲殖民者的进攻，西班牙人在几百年的殖民统治中不断的加固城墙和几个处于重要地理位置的堡垒。英国人来过，法国人来过，荷兰人也来过，他们都觊觎这美丽的富裕之港，却攻不破西班牙人建造的坚实堡垒。这样，波多黎各变成了西班牙在加勒比海地区的一个重要据点，西班牙人一直维持着他们的殖民统治，在古城内不断的修建起西班牙风格的房子。不过，到了十七、十八世纪晚期，殖民地的重心转移到更为富庶繁荣的美洲大陆，使得波多黎各的殖民者减少，带来了它的萧条。
1897年，一些人劝说当时开明的西班牙政府给与波多黎各和古巴自治权。第二年，波多黎各的第一任但是短命的自治政府成立。虽然波多黎各有了自治地位，总督依旧由西班牙政府聘任，而且有废除任何他不同意的法规的权利。
到了1898年7月25 日，在美国和西班牙的海战之中，美国侵入了波多黎各。随着这场战争的失利，西班牙不得不签署巴黎条约，把波多黎各，古巴，菲律宾群岛还有关岛交让给美国。这样，随着二十世纪的开始，波多黎各开始接受美国的军事统治，所有的官员包括总督都由美国聘任。1917年，一项法案决定授予波多黎各人美国公民的身份，一直到今天。
波多黎各今天的英文正式称呼是The Commonwealth of Puerto Rico，通常简称为Puerto Rico。它属于美国领土，但有Commonwealth
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